第七版
駕駛的樂(lè )趣
返回列表
因為暈車(chē)的緣故，從小對密閉型的車(chē)就有一種不太喜歡的感覺(jué)。身邊有很多愛(ài)車(chē)的人，對各種車(chē)型如數家珍，談起車(chē)來(lái)就眉飛色舞，而車(chē)對于我來(lái)說(shuō)，就是一次次暈車(chē)的痛苦經(jīng)歷。2015年在我32歲的時(shí)候，終于鼓足勇氣去報名考取駕照。學(xué)車(chē)的過(guò)程比想象中要簡(jiǎn)單，甚至樂(lè )趣還不少，但是考試成績(jì)一塌糊涂?？贫a考了一次，科三補考了兩次，為期一年才拿到駕照，刷新了教練最差的教學(xué)記錄，他說(shuō)一輩子也忘不了我，至今猶記得他對我說(shuō)的話(huà)：海燕呀，你學(xué)車(chē)得動(dòng)腦子??！你可長(cháng)點(diǎn)心吧！
可能是考取駕照的過(guò)程太過(guò)艱難了，我感覺(jué)自己不適合駕駛車(chē)輛。從拿到駕照的那天起，就把它壓在了箱底，這一壓就是六年。從2020年新冠疫情開(kāi)始，慢慢感受到不會(huì )駕車(chē)的局限了。在疫情爆發(fā)期，公共交通工具安全隱患太多了，即使戴著(zhù)口罩、全副武裝，也不敢保證能躲得過(guò)傳染源。從那時(shí)起，我一點(diǎn)點(diǎn)給自己加油，說(shuō)你得真正開(kāi)始學(xué)習駕車(chē)了。
今年5月份，真正開(kāi)始學(xué)車(chē)。我妹妹駕齡有五年了，她周末抽空帶著(zhù)我駕車(chē)上路走了幾圈，慢慢地我又找到了初學(xué)開(kāi)車(chē)時(shí)的感覺(jué)。過(guò)去了六年時(shí)間，很多操作我還沒(méi)有忘記，抽空我就去車(chē)里待一段時(shí)間，熟悉各個(gè)功能開(kāi)關(guān)，在車(chē)庫里兜幾圈，慢慢對車(chē)況有了清晰的認識。8月8日，我駕車(chē)正式上路了，老公坐在副駕駛上，給我導航，莫名膽子就壯了，一路上竟然沒(méi)有出錯，很順利地開(kāi)了40公里。從那天開(kāi)始，徹底克服了對駕駛車(chē)輛的恐懼心理，感覺(jué)開(kāi)著(zhù)導航，哪里都敢駕車(chē)去了。
駕車(chē)一個(gè)月以來(lái)，慢慢體會(huì )到了駕駛的樂(lè )趣。平峰期的高架橋上，80邁的速度帶來(lái)了一種乘風(fēng)的快感，好像煩惱都讓速度帶跑了，終于明白了小時(shí)候電視劇中說(shuō)的“想帶你去兜風(fēng)”是什么感覺(jué)。高峰期的時(shí)候，跟著(zhù)龜速的車(chē)流緩慢前進(jìn)，車(chē)內舒緩的音樂(lè )流淌，仿佛時(shí)光放慢了腳步，每時(shí)每刻都那么清晰宜人。思緒也放慢了腳步，靜靜感受美妙的時(shí)光，思考工作和生活中需要解決的問(wèn)題。
駕車(chē)的時(shí)候，目光要往遠處看，提前對路況做出預判，根據路況采取相應的措施。這像極了人生，目光不能只看眼前，要放眼長(cháng)遠，心中有堅定的目標，才能從容應對各種突發(fā)狀況。駕車(chē)要嚴格遵守交通規則，不能隨便插隊變道，欲速則不達，不按規駕車(chē)，遲早要受到懲罰，這告訴我們，為人處世要遵紀守法，才能走得長(cháng)遠。駕車(chē)帶著(zhù)婆婆和孩子們出門(mén)，回程的路上，她們累了在車(chē)里熟睡，看著(zhù)她們安靜的睡顏，一種幸福的責任感油然而生。
在過(guò)去的六年里，一直覺(jué)得駕駛很難，遲遲不敢開(kāi)始，一旦開(kāi)始之后，滋味竟是如此美妙。我不禁感慨，不要讓想當然的難題束縛住前進(jìn)的腳步，要積極勇敢地去開(kāi)始、去嘗試。已近不惑之年，在余生的歲月里，還有很多的未知等待我去探索，我相信，每一次開(kāi)始都會(huì )有不一樣的精彩！
（設計院 楊海燕）
